2008.10. 14 Day 4.-2 小樽半日遊
從羊之丘回到札幌後, 我們便直接用小樽welcome pass, 坐快速機場號前往小樽.
( 往小樽的車次很多, 每十五分鐘就一班, 車程約35分鐘 ) 。
由於這一段鐵路是沿著日本海行走, 所以去小樽時坐在車廂右邊, 就可以看到一段日本海的風景。
我們12:45到達小樽後, 第一件要做的事當然是填飽肚子啦~
沿著小樽的觀光地圖, 先經過兩個拱廊商店街, 就到達小樽有名的壽司町通
小樽本身是個漁港, 所以海鮮類的食材特別新鮮, 也造就了一條以壽司料理聞名的美食街。而我們中午的目標,是小樽壽司名店: 旭壽司本店
之所以選擇旭壽司, 除了它本身的名氣外, 也在於他是小樽地區唯一有海港漁獲挑買權的壽司店, 所以可說是新鮮度的保證。
我們點了招牌的特上旭壽司(¥3150) 有牡丹蝦、海膽、鮭魚卵、蝦蛄、長腳蟹、比目魚、帆立貝、鮑魚、鮪魚腹肉 …等。
食材很新鮮,完全不帶一點腥味,貝類和牡丹蝦非常的甘甜;鮭魚卵沒有醃製過的鹹味,吃起來也是甜甜的;鮪魚腹肉帶有很豐富的油脂,吃起來很肥美。
唯一比較失望的大概是海膽吧!
品相不像Menu中的那麼漂亮,看起來比較鬆散一點,吃起來除了濃厚的海味外似乎沒有甘甜的感覺….
或許是北海道海膽的旺季已過( 七~八月 ),或是我期待過高的緣故 ( 因為在台灣吃過的都覺得苦苦的不好吃)。
另外我們又點了北海散壽司(¥2100)食材有點像特上旭壽司,少了長腳蟹不過多了生花枝,底下則是滿滿的白飯,也是吃的很過癮。
很漂亮的甜蝦,吃完後會有明顯的甜味散發出來! 這就是新鮮海鮮的 ”回甘”!
這盤是老闆娘跟我推薦的本週特選之一 ( 又爆預算了 ) : 八角刺身(¥2100)
是小樽近海特有的一種岩魚,肉質很Q,很彈牙,口感近似鱘龍魚。
附贈的哈密瓜冰沙,要去旭壽司的話記得把這個印下來:
http://gourmettown.net/coupon/asahi.htm
拿給老闆就可以獲取免費的冰沙喔~
畢竟住在台灣接觸生食海鮮的機會不多,這次一口氣吃掉三大盤都是生的海鮮,
雖然很好吃但生海鮮吃太飽還是有點不習慣。
原本想說最貴的一餐應該就是昨晚的螃蟹本家了,沒想到在旭壽司兩個人吃掉了¥7350….
我們就這樣挺著飽到不行的肚子,沿著小樽街道散步。
小樽因為在明治、大正時代是日本隊西方國家的貿易港口,所以這邊的建築迥異於日本本州,充滿了濃濃的洋式風格。
小樽浪漫館
明治時代木骨石造的古蹟,內部卻是金碧輝煌喔! 小樽這邊最有名的就是許多玻璃製作的手工藝小品和音樂盒。
不過因為擔心容易被壓壞,所以我們並沒有買這些可愛的玻璃藝品。
浪漫館前的人力車夫。(賺錢不容易阿~)
大正硝子館
大正硝子館也是一間玻璃手工藝品的名店,還有許多超可愛的手工手機袋以及和式包包。
小樽出拔小路
出拔小路已經接近小樽運河了,算是一個集結許多小吃攤的地方。

不過今天下午怎麼好像都在休息? 再加上我們現在還是滿肚子生海鮮,否則真的想來體驗看看日本的屋台料理。
將太壽司出現過的小樽名店: 政壽司。
這間是運河對面的分店,本店也在壽司町通。
小樽運河
有名的小樽運河, 精華集中在淺草橋到中央橋這個區段,運河旁就是過去貿易時代的石造倉庫群。在夕陽餘暉下還真的蠻有feel的呢~
小樽運河街燈上的海鷗
免費讓我練拍人像的Model大人
運河旁的散步道也是一些街頭藝人的表演舞台。
小樽的石造倉庫,目前已經變成許多餐廳經營的地方,有各種外國料理,應有盡有。
老當益壯的人力車阿伯! 我們原本想跟他合照的說…但是他說要收費¥200… 我們還是偷偷地拍他載人的英姿好了。
太陽四點多下山後,我們離開運河邊,走到還沒逛到的堺町通, 這邊才是小樽各種藝品、特產的集中區。傳說中超便宜的鱗商會烤扇貝也在這裡喔!遠遠的就可以看到了,只要找一間排隊排很長的就是。
幾乎和手掌一般大的扇貝,一個只要¥100 換算台幣只要32塊耶!超級便宜的啦! 而且真的很好吃喔!
另外我們還在隔壁買了北海道必吃的水煮玉米( 半根¥150 , 玉米比扇貝還貴?有沒搞錯? ) 一樣是甜度超高又多汁,當下決定明早去逛札幌大通公園時一定要再買來一飽口福!
北海道非常有名的夕張哈密瓜:
很可怕的價錢吧!一棵普通的大概要台幣¥600,高等的價位再翻一倍! 難怪都是一片片在賣。
想要買小樽洋菓子的話就一定要來堺町通了,著名的六花亭、 LeTAO、 北菓樓都在這裡。
北一硝子三號館 :
明治時代以製作煤油燈起家的北一硝子, 現在是陳列十萬種玻璃工藝品、燈飾的專賣店。隔壁還保留有過去煤油燈造明的屋內走道。
因為天色已經幾乎要黑了,所以我們就沒再往小樽音樂盒堂走過去。畢竟這些精細的工藝品,對我們這些背包客而言,還是蠻怕被壓壞掉的。
小樽運河之夜

因為還沒下雪,所以石造倉庫底下的雪燈並沒有亮起來,否則應該會更好看。
如果不是為了來看看小樽運河的夜景,其實剛剛沿著堺町通一路走到南小樽搭車更方便。逛了一整天,我們的腳板已經累積了前三天的勞累,開始隱隱作痛了。
本來還打算回札幌後去貍小路逛街,不過再逛下去我們的腳應該會罷工吧!
其實台灣有許多景點並不輸給日本,不過日本對於觀光景點的推廣和精緻化的用心 ( 或者說是包裝的功力真的不是蓋的~~)這點真的是我們的政府機關可以好好學習的….
別的不說,光說是機場、車站,甚至飯店,到處都有的地圖和景點交通介紹( 很多甚至是一本冊子)以及各種免費索取的折扣卷,和親切的服務,就足夠讓許多自助旅行者來過日本以後,就會愈來愈喜歡這個地方….
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2008.10. 14 Day 4.-1 札幌 羊之丘展望公園
Boys, be ambitious!


早上我們在全日空飯店的2F buffet 享用超豐盛的早餐。

( 全日空機加酒的早餐用餐處,可以自由選擇 2F BUFFET 或是 25F 的日式車屋 ) 2F 的BUFFET 菜式非常豐盛,還可以吃到北海道有名的夕張哈密瓜 ( 果然名不虛傳… 第一次吃到甜度這麼高的哈密瓜! )
札幌全日空 26層樓高的白色建築物,離札幌車站徒步約7分鐘。


晴空下的JR 札幌站。
今天上午我們計劃到羊之丘展望公園 。 地鐵票就用先前在新千歲綠色窗口已經買好的小樽Welcome Pass 地鐵一日卷。
從札幌前往市郊的羊之丘,先搭乘地鐵東豐線往福住站下車,下車後二樓就是福住巴士站。 到4號乘車口的巴士前往羊之丘。 日本的交通標示都很清楚,所以幾乎是不太需要怕走錯。
從福住站前往羊之丘大約15分鐘,終點站就是羊之丘展望公園。 這時會有售票小姊上車收取門票的費用。成人¥500, 我們用飯店札幌旅遊資訊處拿到的羊之丘門票九折優待卷,所以收費¥450)
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2008.10. 13 Day 3.-4 札幌 螃蟹本家 回到札幌後,我們先到住宿的飯店:札幌全日空 ( Sapporo ANA Hotel ) check in。札幌的氣溫明顯比旭川和美瑛要溫暖多了,即使是晚上也還有二十度左右。
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2008.10. 13 Day 3-3. 美瑛 景觀之路
離開拼布之路,我們騎回美瑛市區後繼續往景觀之路前進。
景觀之路的地勢較拼布之路高,所以能看見更廣闊、更壯觀的美瑛丘陵和十勝岳全景,所以又別名” 超廣角之路” “全景之路” 。 而將美瑛之美傳開到世界的日本攝影大師前田真三,許多美瑛的攝影作品就收藏在景觀之路的拓真館中。
不過景觀之路每個景點的距離明顯比拼布之路要來的遠,而且丘陵的起伏坡度也大的多,如果騎單車要半天內逛完景觀之路的話,可能真的很累喔。
難怪在拼布之路還可看到騎腳踏車的遊客,到了景觀之路就少的多了。
新榮之丘
從拼布之路騎了大概二十五分鐘,我們到了景觀之路的著名景點 : 新榮之丘
ㄟ….. 實際走進去後,卻不曉得要拍什麼 !?
相較於景觀之路一路上的風景,這裡顯得平淡無味許多。
唯一的好處大概就是可以買買吃的餅乾和上上洗手間吧 !
倒是新榮之丘對面的停車場,可以遙望十勝岳的風景,還要比新榮之丘好看的多!
紅屋頂之丘
騎著騎著看到了眼前一幅有點熟悉的美景,這不就是前田真三大師的美瑛作品之一嗎 ? 此時許多農作已經收割,留下光禿禿的赭土,多了一點秋天蕭瑟的氣氛。或許夏天的時候會更加漂亮吧 !
四季彩之丘
這裡算是景觀之路必來的景點之一。我們抵達四季彩之丘已經快要下午四點了, 為了填飽一下已經餓扁的肚子,我們還是照原定計畫,到四季彩之丘對面的 ”風 lunce & café “ 吃看看有名的神戶牛排三明治。老闆是出身神戶,移居到美瑛的夫婦,以神戶牛肉搭配田園咖哩做出許多美味的輕食料理。
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2008.10. 13 Day 3-2. 美瑛 拼布之路 (下)
離開北西之丘後,我們繼續沿著拼布之路前進。
在平緩的丘陵上,一排整齊的落葉松緊緊相鄰,這就是有名的Mild Seven 之丘。1978年七星香煙的廣告主角就是它喔!
從Mild Seven 之丘開始,拼布之路的壯闊風景越來越精采 ! 我們幾乎是騎沒幾十公尺就停下拍照,這邊的美景已經到讓我眼花撩亂的地步了。
除了加拿大的落磯山脈,美瑛大概是目前第二個讓我覺得最像仙境的地方。
快門怎麼按,怎麼拍都好看,卻總是意猶未盡。
就這樣以時速不到 二十公里 的速度騎著騎著,拼布之路另一個招牌景觀:親子之木,就要現身了!
三棵柏樹,兩大一小緊緊挨近佇立在山丘上,在冬天的風雪及夏天暴雨中全然毫不畏懼,毅然挺立於山丘上。 就如同親情緊緊相依般,所以稱之為「親子之木」
親子之木也可以步行到它的面前近觀,不過說真的還是遠看比較有意境。
他人之木:
這棵樹也很有趣,就這樣孤立在通往親子之木的道路上。
通往親子之木的小路上,左邊丘陵在秋陽照耀下的美景。
Seven Star 之木 & 一排白陽樹
曾在1976年被刊載於香菸「七星之樹」的包裝上,因此得名。
Seven Star之木 倒底哪一棵阿?
冏
說起來還蠻好笑的,由於旅遊書籍上介紹美瑛的風景多半是夏天的照片,在加上當時我不用功,也只草草看了一下。結果一下把Mild seven之丘的那排樹當成Seven Star 之木,後來又以為他人之木就是Seven Star 之木,結果到了本尊面前又告訴閃光那一排白楊樹就是Seven Star 之木
!( 美瑛的Seven Star 之木還真是多阿!-_-b)
後來看到旁邊的木牌〝セブンスターの木〞 才恍然大悟原來就是這棵! 閃光被騙太多次,還半信半疑的,直說我說了這麼多棵,到底哪一棵才是阿
?我這個當導遊的超不稱職吧~~
Seven Star之木的停車場展望台所看到的美景,美瑛的麥田怎麼都這麼有藝術感阿!
離開Seven Star之木後,已經下午兩點了,而我們午餐都還沒吃咧!
由於拼布之路沿路的風景超過我的想像,再加上今天陽光和飄動的白雲造成拼布丘陵的光影變化很棒。使得原本預計中午就可前往景觀之路的計畫大受影響。
美瑛真的是攝影的天堂,也是地獄。因為她常常美的讓你忘記時間的存在….
看了看地圖,拼布之路的景點都逛完了,時間已經不多了,十月的北海道五點前就落日了。我打算從這邊開始一路衝去景觀之路,結果沒想到半路殺出個程咬金( 天啊!到底是有完沒完!)
かしわ園公園
遍地的落葉和楓紅,和山小屋搭配成截然不同於美瑛的紅葉秋景。印象中應該出現在角館,京都的庭園楓紅,居然就在我們眼前。而這裡是美瑛!
かしわ園公園只是美瑛的一個露營場地
,而且似乎已經不再使用了。以前也從來沒聽說過有人推薦;沒想到這個毫不起眼的地方,在秋天的時候可以如此美麗!
以下是我們在美瑛最常的對話:
(現在 12點多了 妳餓不餓? )
( 嗯 還好 )
( 那等下我們就到景觀之路 在那邊吃飯好了 )
( 嗯 好阿 )
我們就騎著小白繼續前進....不到10公尺......
( ㄟ 有牛耶!! )
於是我們就停下來照相了
....繼續騎不到10公尺......
( ㄟ 這個麥田好漂亮!! )
........就這樣無限迴圈, 結果連午餐都變下午茶了
因為沿路上太多美麗的意外,我們離開拼布之路已經下午兩點半了(拼布之路終於結束了!呼! ) 接下來,把握剩下的時間,騎著小白前往美瑛另一個著名的區域 - 景觀之路 (Panorama Road)
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2008.10. 13 Day 3-1. 美瑛 拼布之路 ( 上 )
今天是我們北海道自助旅的重頭戲 : 美瑛
以前總是被月曆上北海道一望無際,有如畫景般的層層麥田給震攝到。
現在終於有機會可以踏上這個夢想許久之地了~~
因為想要早一點到美瑛,所以今天六點半就起床了。
由於低氣壓遠離的關係,北海道未來幾天的天氣都不錯。
我們在Hotel 330用完早餐後,先將行李寄放在櫃檯,就搭乘7:43的JR快速狩勝前往美瑛(¥530)。車程約35分鐘。
美瑛車站以美瑛特有的美瑛軟石重建而成,很可愛的石砌建築。
充滿歐風情調的美瑛小鎮,美瑛的房子屋頂特別喜歡鐘塔造型。
車站前的金字塔鐘塔。美瑛此時的紅葉也都差不多見頃了,鐘塔在火紅的七竈樹葉襯托下顯得十分美麗。
因為考量到一天的時間實在不可能用腳踏車逛拼布之路+景觀之路,加上我們又超級愛拍照的,所以最方便的交通工具就是機車囉~
不過美瑛有租機車的商家很少,比較有名的就是這家滝川商店。
( 車站出來後走過鐘塔的第一個紅綠燈右轉直行,接近第二個路口時會看到加油站,在第二個路口右轉就可以找到囉! )
滝川商店有兩台125 CC的機車可以出租,一台是黑色較新型的機車,另一台是白色SUZUKI舊型的打擋車。可惜我們的動作還是不夠快,再加上我出車站後肚子怪怪的跑去廁所上了個大號,結果出來車站沒多久就看到親愛的台灣同好騎著那台我想租的黑色125CC停在我們面前XD ( 當時心裡一直在OS: 都怪我懶人屎尿多,給大便壞事了XD 這不就是我計劃要租的那台嗎!?
) 不過還是要感謝他們熱心的告訴我們要趕快去,免得另一台也沒了。
到滝川商行後店裡空無一人,喊了一兩次 ”ごめんください” 後,老爺爺從樓上走下來招呼我們,( 看起來應該是還沒睡飽,真可憐,一大早就連續被台灣背包客吵起來兩次。)
說明來意後,拿出日文譯本的駕照給老爺爺影印一份,就可以租機車了。只剩下這台舊型的白色打擋車啦~~ ( 五小時以上算一天 ¥5000,油已加滿,回來還車時再加滿即可。)
不過這台小白還真是給了我們很深刻的回憶,煞後輪要踩前座的踏板,下坡時前輪還會縮半個進去,回平地又會彈起來 ! 害我一開始嚇到還以為爆胎 ! 總之很妙的一台機車( 碰碰車? ) XD
跟老爺爺拿了地圖和手套後,我們就騎著這台很妙的小白往拼布之路前去。
還未到拼布之路,就有一片無限寬廣的大麥田吸引了我 ! 我們把小白停在一邊
,就走上小徑拍照。美瑛的風景真的很適合用超廣角鏡來捕捉!
離開這片麥田後走沒 五十公尺 又有一大片油菜花田,在陽光雲影的變換下十分美麗。
拼布般的美麗山丘是美瑛俯拾即是的景觀。
天ㄚ! 還沒到拼布之路就已經這樣了,這是怎麼一回事??
還是先認真的找一下路吧,免得今天逛不完 ( 事後證明果然是風景美到拍照拍到逛不完 XD)
Ken & Mery 之木
順著拼布之路的指標騎去,見到的第一個景點就是有名的Ken & Mery 之木。
1972年日產汽車「愛之地平線」廣告片中,男女主角Ken與Mery以此棵白楊樹為拍攝地,自此,這棵樹就被稱為「Ken & Mery之木」。
在Ken & Mery之木的對面有一間歐風民宿 Pension Ken & Mery,裡面有個觀景陽台可以欣賞Ken & Mery之木和周邊丘陵的美景。( 入內要收費¥100 )
民宿外的庭院很寬廣,我們還跑去玩盪鞦韆玩的不亦樂乎! 身在美瑛,會讓人不自覺的忘記現實生活的煩惱和時間的流動
販賣的各種南瓜,充滿田園生活的氣息。
離開Ken & Mery之木後,準備前往北西之丘展望公園。而就在 Ken & Mery之木停車場旁邊,我找到的我一直想要拍照的牧草捲…( 這啥? 輪胎嗎?)
可惜農地主人可能擔心前幾天會下雨的關係,已經用黑色防水袋把牧草捲包起來了。 結果朋友說我拍起來的牧草捲照片看起來像某種前衛藝術的創作…冏
北西之丘展望公園
位於美瑛的西北邊,佔地 五公頃 的展望公園。
白色的金字塔展望台是最明顯的地標,在塔的上層可以俯瞰拼布之路和十勝岳連峰。
北西之丘對面的香濃冰淇淋,牛奶和薰衣草的都很好吃,味道很濃醇!
公園內的薰衣草田,夏季時就變成一大片艷麗紫色囉~
美瑛上空盤旋飛翔的老鷹 !
美瑛之秋,黃紅落葉和赭色大地染遍一座座丘陵。
嘿 ! 一整個有氣勢呀 XD ( 傷到您的眼還請見諒, 小弟難得被拍的這麼有power! 哈哈
)
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2008.10. 12 Day 2. 漫步層雲峽 ( 銀河 & 流星瀑布 )

吃完午餐後大概下午兩點半,我們便打算前往層雲峽的銀河和流星瀑布。下午天氣可以用快晴來形容 !但是風卻非常大!
連我打開層雲峽地圖要看,還沒看清楚怎麼回事就被風吹成兩半!
實在有夠誇張…
因為不太清楚哪邊有出租腳踏車,而且巴士的停留時間又太短,
所以決定乾脆就慢慢散步過去好了。
層雲峽是大雪山火山群和石狩川所共同雕塑出來的玄武岩峽谷,
處處可見柱狀節理和奇峰怪石,沿路的風景很漂亮, 黃色、 紅色的落葉被風吹得在空中飄落飛舞,像是置身在一幅畫一般 …
因為我們沿途不斷的停下來拍照龜了太久…三十分鐘的路程花了一個小時才走到。先映入眼簾的是奔放的流星瀑布( 雄瀑布,落差90公尺):
往前大約十幾公尺,就可看到如絲絹般的銀河瀑布了 (雌瀑布,落差120公尺)
因為相鄰的兩個瀑布所展現的流水形式迥異,所以又稱為夫妻瀑布。為日本百選瀑布之一。
銀河流星瀑布也是旅行團來層雲峽必訪之地。 所以光是要架腳架來拍這兩個瀑布就要排隊等前面的人潮散去為止哩…
不過可能因為這幾天風大,瀑布旁的許多紅葉都已經被吹落一地了,留下蕭瑟的枯枝,似乎也預告北海道的冬天即將來臨…
從銀河流星瀑布的紀念品店後面,就可以通往雙瀑台,可以同時欣賞到這對夫妻瀑布!
其實要看這兩個瀑布還是建議上午來更適合,因為上午是順光,拍起來會更好
看。
離開雙瀑台天色也已經要開始暗了,北海道十月以後天暗的很快,大約四點五十分左右就快天黑了。我們從這裡走回層雲峽遊客中心才花了二十五分鐘 !不停下來拍照果然差很多 -__-b
原本心裡決定,之後還是收斂一點一出國就猛按快門的習慣,免得有萬一的話會搭不上車,結果隔天到美瑛就完全破功了
我們坐五點半的道北巴士直達旭川車站( 1hr 50m in; ¥1950)
今天的目標是旭川買物大街的居酒屋!
走著走著就看到了札幌生啤酒大特價¥299的だんまや水產
既然來北海道,當然要喝一下生啤酒啦~~
三種香腸 ¥450
前菜 ( 兩顆大干貝,好吃! 不過後來結帳才知道前菜不太便宜 ) ¥360
可樂餅 ¥290
烤花枝
¥390 蠻大的一隻烤花枝
海鮮石燒飯 ¥490
以日本的物價來講這一餐其實不算貴,而且是休息聊天的好地方~!
不懂日文的話Menu也有圖片可以看,所以不用擔心~!
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2008.10. 12 Day 2. 旭川 -- 層雲峽 ( 黑岳纜車 )
今天要前往大雪山國立公園的層雲峽和黑岳。

早上我們在Hotel 330享用豐盛的自助早餐,本來以為禮拜天,七點半來吃早餐已經很早了
!沒想到餐廳內早已客滿,還要等候十分鐘才能進去,日本人真是勤勞阿!
我們搭乘9:01 特急オホーツク1号 往上川( 9:41 ) 40m in (¥1640) ; 再轉搭道北巴士( 9:50 ) 到層雲峽 ( 10:20 ) (¥800) 。

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2008.10. 11 Day 1. 台北 -- 新千歲機場 -- 旭川

計畫了許久的北海道自助行, 終於在十月得以實現! 看過不少前輩的北海道美瑛的旅記,那延綿無際的花田丘陵真的很讓人著迷。
再加上北海道紅葉前線的大雪山國立公園已經紅葉見頃了,
所以這次的計畫就以美瑛和層雲峽為重點,各花個一整天慢慢玩~~
( 事後證明還是不太夠…. 因為十月北海道四點半就快天黑了!)
搭配長榮航空的札幌機加酒(三天兩夜),差不多就是這次的主要行程。
今年九月到十月中之前颱風幾乎是一周一顆!
出發前超擔心又像去年去日本北陸一樣被颱風攪局!
幸好颱風沒有再來了…..好險~~

我們因為長榮經濟艙已經滿位,所以被免費升等到商務艙( 心情超爽!!
第一次坐商務艙ㄟ~~ 真是賺到了! 哈哈!!)
商務艙的座位很寬,也很舒適。餐點和經濟艙更是完全不同的level。
可惜當天晚上到北海道發生了一些意外….. 所以照片全沒了~~
約日本時間下午三點五十分抵達新千歲機場, 經過按指紋照相的通關程序並且和長榮的接待人員拿了機場到札幌的車票後,我們就往機場地下一樓JR車站前進。

到車站查票口可以先往左走,綠色窗口(旅遊服務中心)就在這裡! 有通英文/中文/韓文的服務小姐,所以就算不會日文的話也不用擔心~~!!
我們在綠色窗口先將札幌到旭川的往復自由席特惠卷(¥4940)和小樽Welcome Pass買好,搭乘15:49往機場的特急エアポート到札幌,再搭17:00的特急スーパーカムイ從札幌往旭川。
意外就在我們到達札幌車站時發生:
新入手的Nikon D90可能因為我的背帶沒綁好,就從我的脖子上摔下來!!
幸好先砸到我的腳再彈出去,減輕了一點力道。不過這一摔已經把我給嚇死了!
雖然D90沒什麼事,但是今天狂拍的 8G 記憶卡卻掛了!?
幸好有帶一張備用的,不然就很頭大了….
相機沒事當然是不幸中的大幸,但是這麼一嚇,今天的玩興真是被澆熄了不少….唉!( 今天對我來說真是多事之秋: 早上出發前,才買兩個多月的硬碟就突然暴斃了!到日本又摔了剛買的D90,阿到底是衰完了沒呀?
)
18:20分抵達旭川車站。旭川的氣溫明顯的比札幌要冷的多,而且此時正下著小雨。我們先走到旭川Hotel 330 check in。
接下來就是要找尋今天的晚餐 --- 旭川的人氣拉麵名店 : 山頭火拉麵!
我一開始地圖沒看懂繞了一大圈,後來才發現山頭火拉麵就在Hotel 330正門馬路斜對面而已!
肚子已經餓到不行的我們,點了鹽味拉麵,味增拉麵以及煎餃:
鹽味拉麵 ¥800:
非常濃郁香醇的湯頭!這是我第一次嘗到有這麼多層次的拉麵湯頭!
麵也很Q ,而且相較於其他日本拉麵的湯頭而言,不會太鹹!
很適合台灣人吃的口味!
味增拉麵 ¥800:
除了鹽味拉麵具有的濃郁香醇外,還具有了味增和鰹魚的香味。
我只能說真的很值得一吃!回台灣後還是很懷念那個湯頭的味道!
煎餃 ¥250:
吃拉麵,一定要配個煎餃啦~~
日本煎餃的特點是外皮薄嫩又脆,餡料帶點胡椒味。相較於中式煎餃,日本煎餃的餡料則比較綿密。但是餡料口感上我還是比較偏愛我們台灣的煎餃囉~
吃完暖呼呼的拉麵後,身體也溫暖了不少。
我們就沿著旭川買物大街閒逛,不過日本商店大約七點半後就關的差不多了,
只剩下拉麵店,麥當勞和居酒屋這些吃的了。


梅光軒,也是旭川人氣拉麵店之一,就在買物大街上。

現在的溫度:10度!
附記:
(1) 北海道是日本推廣觀光不遺餘力的地方,所以JR北海道經常會推出各種車票優惠,像是札幌到旭川的往復自由席S車票只要¥4940,幾乎是打五折的價錢了!
當然最划算的是美瑛 - 富良野四日卷,可以在四日內無限制搭乘札幌、旭川、美瑛、富良野等地。只要¥5000!可惜今年發售到10/10,剛好在我出發的前一天~~
(2) Hotel 330 是日本連鎖的商務旅館,可以在樂天訂房預定。房間很乾淨,價錢也蠻經濟的,早餐的自助式餐點也很讚!

(3)山頭火拉麵:http://www.santouka.co.jp/
北海道旭川市1条通8丁目348番地3 ささきビル
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( 原圖取自 http://sunlight.idv.tw/hokkaido_map.htm )
行程:
2008/10/11
10:10 桃園機場 --- 15:00 到札幌新千歲機場 (長榮 BR116)
機場搭特急車エアポート往札幌車站( ~ 35min)
特急スーパーカムイ列車 札幌往旭川 ( 1hr 20min )( ¥4940 來回 S 自由席 )
旭川 Hotel 330 check in (車站到飯店步行三分鐘) ; 旭川買物大街
晚餐: 旭川 山頭火拉麵 宿: 旭川市 Hotel 330 ( ¥4500/人)
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2008/10/12
搭
9:01 特急オホーツク1号 往上川
( 9:41 ) 40m in (¥
1640) ; 轉搭道北巴士
( 9:50 ) 到層雲峽
( 10:20 ) (¥
800) virro 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣(29)