江之電: 鎌倉へ。 鶴岡八幡宮

今天的主要行程是搭乘江之電遊覽古城鎌倉和湘南海岸。
以一天的行程來說,在小田急遊客中心購買小田急的江之島 - 鎌倉周遊票對我們是最划算的,1430円包含了小田急線在新宿與藤澤站之間的一次往返,以及無限次乘坐鎌倉 & 江之島的江之電電車 (包含藤澤站~片瀨江之島站)
因為小田急的箱根和鎌倉-江之島Free Pass 都是以新宿為起點,所以事實上在新宿住宿會比較方便,就不需要每天多花將近一小時從新宿往返上野的地下鐵車程;不過住在上野的優點是往返成田機場最方便,不用拉著行李,在人多到可怕的新宿站轉車到上野坐京成線到機場。
所以…各有利弊,就看怎麼取捨囉…..
另外JR也有推出涵蓋北鎌倉 & 鎌倉-江之島的Free Pass,1970円 兩日卷。
如果在鎌倉和湘南海岸打算玩兩天的話,這個會比較划算,以下有詳細的說明:
http://visit-japan.jp/gesya/enoshima/index.html
我們先從新宿坐小田急急行列車到藤澤站 ( 約一小時,但是因為我帶錯車差點又坐到箱根去了~~ 還好即早發現趕快轉車…不然又要被念了~~)
到藤澤站後必須先出站,走過天橋到對面的小田急百貨大樓,江之電的藤澤車站就在這裡。
江之電有很多值得留念的景點~~ 其實很多台灣人都在卡通裡見過江之電,只是不知道而已,就是有名的「灌籃高手」啦!片頭動畫中出現的電車就是江之電了!另外像是有名的鎌倉大佛,就在長谷站附近。
藤澤到鎌倉之間 十公里 的路程,由日本鐵道迷很喜愛的江之電電車連接,所需時間約34分。復古的電車穿梭在東京郊區的住宅街道和湘南海岸,其中江之島車站到腰越車站之間是日本目前唯一的路面電車,在狹窄的街道上可以看到電車和車子互相讓步的畫面。
今天禮拜四不是日本的假日,但是不曉得為什麼,今天的日本遊客還蠻多的,整個車廂都坐滿了!
見到海囉~! 可惜今天雲量很多,否則在江之電上欣賞晴空下的湘南海岸,應該蠻迷人的!
我們打算先到鎌倉的鶴岡八幡宮走走,鎌倉地區是關東地區著名的古城,從北鎌倉到鎌倉這個區域,禪宗寺廟林立,是日本的三大古都之一,與京都、奈良並列。
從JR鎌倉站通往鶴岡八幡宮,可走若宮大路或穿過近路小町通,慢慢走路程約15分鐘。靠近車站,與若宮大路平行的小町通,是鎌倉古老的商店街,我們選擇先沿著商店街逛過去,回程再走若宮大路。
鶴岡八幡宮佔地廣大,是日本三大八幡宮之一,也是關東地區的總守護神。西元1191年創立了鎌倉幕府的武將源賴朝所修建的祭神殿,就是現在的鶴岡八幡宮的起源。八幡,代表的是源氏家族與日本武士的守護神。
今天這裡似乎是很多國中生的戶外教學地點? 沿路上到處都是快樂郊遊的國中生~~
見到八幡宮前會先經過一座小橋,小橋左右兩邊各有個大池,統稱源平池…也是有段典故的,等下再提…
走上八幡宮本宮的石階旁,有一棵年齡超過八百年的大銀杏,秋天的時候會變成全黃,十分好看~~不過現在正值冬天,真是枯的可以….
這棵大銀杏有個哀愁的歷史,因為鎌倉幕府三代將軍源實朝在一個下雪的夜晚,被躲在這顆樹陰下的外甥「公曉」暗殺,所以又稱<隱藏銀杏>。
因為鎌倉當地的鴿子多,所以八幡宮的<八>字就兩隻鴿子為圖騰。
接著我們往八幡宮別宮和源平池的方向走,這對日本母女在拜的是代表龜鶴吉祥的兩顆大石頭,這方面我就不太了解了…
一月底有些梅花已經悄悄探出頭了!在到處都是一片枯枝的寒冬,還能賞到臘梅,也算是額外的驚喜~~
八幡宮齋院的臘梅已經已經有好幾株綻放囉~~二月初應該會更漂亮!
齋院旁就是源氏池,八幡宮左側還有一個平氏池,平氏是源氏創建鎌倉幕府前的死對頭,而這個源氏池中有三座小島,三在日文中與近似於產,有繁榮之意。
而平氏池內有四座小島,代表的就是死,象徵平氏的滅亡。
這兩個池在夏天的時候是美麗的荷花池,源氏池照片中的所有的枯枝都是吉野櫻喔~~櫻花滿開的時候非常漂亮!
冬天….唉,就是最醜的時候啦~~~
就像其他的古都一樣,人力車是一定不能少的啦~
八幡宮正前方的若宮大路,中央以葛石(段葛)舖設一層較高於路面的步道,現在已成為民眾參拜的道路。這一段500公尺的道路兩旁有近千株的櫻花樹,櫻花季時就是一條極美的吉野櫻大道!走在這參拜道上一定很浪漫~~à 還是一樣,冬天是最醜的時候~
在我們用完鎌倉美水的好吃定食後,天氣居然放晴了!
不過已經下午兩點,必須離開這裡到江之島去了....
總覺得時間過的好快.... 下次有機會來鎌倉,應該放個一天好好的品味一下這裡!